文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://www.163.com/dy/article/GES19RTB054708HP.html"

2021年2月，《國務院關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》發布，明確提出在城配貨運市場中必須優先使用新能源物流車。當前，越來越多的政策逐一出臺，鼓勵物流市場中引入新能源物流車。一直以踐行綠色物流為己任的跨越速運早已布局新能源物流車多年，在節能減排方面取得了顯著的成效。　　　　早在2015年7月，跨越速運第一輛新能源物流車就已經投入使用，隨后又在10月整批租用了50臺電動面包貨運車輛。隨著新能源車輛技術和配套基礎設施的成熟和完善，跨越速運每年都會采購一批新能源純電動貨車，腳踏實地為物流行業節能減排做出貢獻。　　跨越速運加強新能源車輛的推廣應用，與國內超過11家主要新能源車企開展合作采購自用新能源車輛。集團目前共投入近1000臺各類型新能源車輛，車型涵蓋中型貨車、面包車、兩輪電動車，逐步替換在一線城市行駛的傳統燃油廂式貨車，車輛覆蓋京津冀、華南、華東、華北等地區。同時根據業務的靈活性跟主流租賃公司開展多時段靈活租賃車輛服務，滿足業務快速發展及環保工作要求。　　　　目前，跨越速運投入使用的新能源物流車單車日均貨運量超過數百單，實現每年減排二氧化碳2.4萬噸，大大減少了對環境的污染。同時計劃三年內在全國一線城市陸續投入使用新能源車輛，未來五年在全國大中型城市全面使用新能源車輛替代現有柴油車輛，建設高效的綠色物流企業。　　跨越速運的貨車車廂正逐步更換為鋁制車廂，集團目前已有150多臺車輛使用鋁制車廂。鋁制車廂具有很強的耐腐蝕性，相比傳統的鋼板車廂使用壽命能夠提升十倍左右，減少了資源消耗。同時，鋁板報廢的回收利用價值要大大高于其他材料，回收利用率可達80%，具有很高的環保性。　　跨越速運采用新能源車，不僅能為環保做貢獻，同時在為企業降本增效方面也立下奇功。與傳統燃油貨車相比，跨越速運新能源車使用成本較低，每公里電費在0.5元，單這一項集團就可以節省費用75萬元以上。　　　　綠色物流的推行是不可避免的趨勢，而新能源物流車的大規模采用則是推行綠色物流的一個必然措施。跨越速運的新能源物流車數量正在逐年增加，未來有望將全面取代現有柴油車輛，實現向高效綠色物流企業的轉變。

關鍵字標籤：電動油壓拖板車